EN BREF: Le Moto Club a été créé fin 1980 - début 1981 dans d'anciens locaux scolaires de la rue du Bel Air, fournis par la commune de Champigny sur Marne. Dès la première année, le Moto Club rassemble une vingtaine d'adhérents, et les premières balades sont organisées. Fin 1981, l'atelier ouvre ses portes, grâce à l'acquisition des premiers outils. Courant 1982, la centrale d'achat est créée, notamment grâce aux accords avec Cofran (lubrifiants). En 1984, le Moto Club organise son premier rallye touristique qui sera reconduit tous les ans ensuite. En 1987, le Moto Club déménage pour de nouveaux locaux, Rue Dupertuis. La progression du nombre d'adhérents est régulière depuis 1981 pour atteindre un plafond d'environ 135 personnes en 1992. 6 à 12 balades sont organisées tous les ans, avec des participations variant de 5 à 30 personnes (15 à 20 en général). L'activité " atelier " s'est beaucoup développée grâce à l'acquisition de nombreux outillages et à l'augmentation de son temps d'ouverture. La centrale d'achat s'est elle aussi beaucoup développée pour atteindre un chiffre d'affaire d'environ 200 KF/an, grâce aux accords passés avec de nombreux concessionnaires et fournisseurs. Depuis 1994, le Moto Club a adopté un statut d'association à but non lucratif suivant la loi de 1901. Le Moto Club crée deux sections pour des activités spécifiques : · Le MCC Team Passion, pour aider les adhérents à participer à des Rallyes Raid (Tunisie, Maroc, Nevada, Paris-Dakar, …) · Le MCC Karting, pour regrouper les adhérents pratiquant régulièrement le karting. Depuis 1998, l'activité du Moto Club est inscrite et subventionnée au plan départemental de sécurité routière. Le Moto Club déménage en 1998 pour intégrer d'anciens locaux de l'Air Liquide. Nous avons intégré nos locaux définitifs en Mars 2003 au 58, Rue Guy Mocquet - 94500 Champigny Sur Marne.

GENERALITES: Le Moto Club est une association à but non lucratif régie par la loi de 1901. En début de chaque année se tient une assemblée générale à laquelle tous les adhérents sont conviés. Cette assemblée générale est l'occasion de dresser le bilan d'activité et financier de l'année écoulée. Elle a aussi pour but d'instaurer un dialogue entre les adhérents et les membres du bureau, afin que chacun puisse donner son avis sur tel ou tel aspect de la vie du club et émettre des suggestions pour l'avenir. On procède également lors de cette assemblée au renouvellement du tiers du bureau, au suffrage universel, secret et nominatif pour chaque candidat. Un membre du bureau est indéfiniment rééligible et chaque candidat doit obtenir plus de 50% des voix des adhérents présents ou représentés pour être élu. Le bureau désigne, lors de sa réunion suivante, le président, le trésorier et le secrétaire du Moto Club. Le club est géré par le bureau et toutes les décisions sont prises à la majorité de ses membres, lors de ses réunions qui se tiennent les mercredis des semaines impaires à partir de 20h30. Les adhérents peuvent assister et participer aux réunions de bureau (sans droit de vote). Le Moto Club est ouvert tous les jeudis soir de 20h30 à 23h00. C'est alors l'occasion de boire un verre, discuter entre amis, fêter un évènement, commander des pièces à la centrale d'achat, s'inscrire aux balades, s'informer, etc... L'atelier reste fermé le jeudi soir. Le Moto Club envoie tous les 2 mois à l'ensemble de ses adhérents son bulletin d'information "MCC Contact". On y trouve : · Dates, lieux et contenus des prochaines balades · Compte-rendu des dernières balades · Dates des prochaines permanences atelier, avec mention de celles pour lesquelles aucun adhérent ne s'est encore porté volontaire · Dates des prochaines réunions de bureau · Compte-rendu des dernières réunions de bureau · Dates des prochains cours de mécanique · Petites annonces (gratuites). · Et puis tout article ou info que les adhérents souhaitent diffuser. Le montant de l'adhésion pour l'année 2001 : 280 Frs pour une personne 400 Frs pour un couple 140 Frs pour une nouvelle adhésion simple après le 1er juillet 200 Frs pour une nouvelle adhésion couple après le 1er Juillet.

BALADES: En principe, une balade est organisée chaque mois par un des membres du bureau (toutes les propositions des adhérents sont les bienvenues). L'hiver les balades se font sur une journée et dans un rayon de 100 kms autour de Paris, voire sur Paris même. L'été les balades se font sur un week-end normal ou prolongé, et généralement dans un rayon de 300 km (2 jours) ou 500 km (3 ou 4 jours) dans certains cas. L'organisateur s'occupe de réserver gîte ou camping ainsi que moyens de restauration (sauf pour le premier repas: panier pique-nique à emporter). Il organise également les activités de la balade, qui peuvent être touristiques (visites de musées, monuments, sites...) et/ou sportives (VTT, canoë, voile, cheval, raft, quad...). Les balades sont ouvertes à tous. Le Moto Club subventionne les activités pour les adhérents, les non-adhérents payant le prix coûtant. La participation aux balades implique le respect des règles de la vie communautaire: ponctualité, participation à la vie collective, etc...

ATELIER: Le Moto Club met à la disposition de ses adhérents un atelier équipé de très nombreux outillages: 4 panneaux d'outillages courants : clés plates, à oeil, à tube, clés Allen, tournevis, pinces 1 panneau de clés plates et à pipe de grande dimension Pointeaux, chasse-goupilles Coffrets de clés à douille Clé dynamométrique Extracteurs Etablis avec étaux Crics, Chèvre Presse Coffret de filets rapportés Compresseur à air comprimé permettant l'utilisation de: décolleuse à pneu soufflette perceuse pneumatique poignée de gonflage de pneus support de jante pour le démontage et le montage de pneus clé pneumatique à chocs Perceuse électrique Bac de nettoyage Nettoyeur haute pression (Karcher) Postes à souder (arc et oxyacéthylénique) Jet d'eau et seaux Aspirateur Chargeurs de batterie Rampe de dépressiomètres Baladeuses Equilibreuse de roues (statique) Lampe stroboscopique Compressiomètre Certains outillages spécifiques (BMW, Honda, Suzuki, Yamaha, …) Appareils de mesure (pieds à coulisse, jauge de profondeur, micromètres...) Coffret pour riveter/dériveter les chaînes. Malgré un cambriolage (en 1998) où quasiment tout l'outillage a été dérobé, le Moto Club a pu se ré-équiper rapidement. L'atelier est ouvert tout au long de l'année (plus souvent en été) · Soit le week-end complet (une quinzaine dans l'année): Samedi: de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 19h00 Dimanche: de 13h30 à 19h00 · Soit le dimanche uniquement (une quinzaine dans l'année): de 10h00 à 19h00 Les dates d'ouvertures sont communiquées aux adhérents grâce à un planning établi en début d'année et diffusé à tous les adhérents. Ces dates sont par ailleurs rappelées dans le " MCC Contact " et par affichage au club. Les adhérents ont la possibilité de se faire conseiller et/ou aider par les personnes encadrant la permanence atelier.

IMPORTANT:

1. La permanence atelier est tenue par un membre du bureau à qui tout adhérent devra s'adresser afin d'obtenir les outillages et fournitures nécessaires. La charge de travail étant très importante, ce membre du bureau doit impérativement être assisté d'un adhérent volontaire qui se sera inscrit au plus tard le jeudi précédant sur le tableau réservé à cet effet dans la salle de réunion (ceci peut être fait par téléphone). En cas d'absence de volontaire, le responsable de la permanence aura toute faculté pour annuler la permanence ou pour refuser des adhérents supplémentaires dans l'atelier s'il se sent débordé.

2. Aucune moto ne doit rester dans l'enceinte du club après la permanence atelier (ceci afin d'éviter l'engorgement des locaux). Si tel n'était pas le cas, le propriétaire devra impérativement laisser une photocopie de sa carte grise, et indiquer à quelle date il termine ses travaux.

3. Lorsqu'il quitte l'atelier, l'adhérent doit avoir la correction de nettoyer et ranger l'outillage qu'il a utilisé, ainsi que de nettoyer l'emplacement occupé (traces d'huile, détritus, etc...).

4. L'outillage ne doit en aucun cas sortir du Moto Club.

CENTRALE D'ACHAT: Le Moto Club, grâce au volume d'affaires qu'il représente, a pu négocier des remises substantielles sur la plupart des produits intéressant ses adhérents. Il est ainsi en mesure d'offrir des remises variant de 15% à 20% sur les pièces détachées Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, et BMW. Il obtient également des réductions très importantes (y compris chez certains accessoiristes discount) sur les équipements et accessoires moto et pilotes, ainsi que sur les pièces d'usure adaptables de la moto (pneus, plaquettes de frein, kits chaînes, batteries...). Ces remises peuvent aussi être valables pour des pièces auto, en particulier pour tout ce qui est pièces d'équipementiers (Bosch, Zénith, Valéo,...). La démarche à suivre pour profiter de la centrale d'achat est la suivante: Se renseigner et commander auprès des membres du bureau (le jeudi soir ou lors d'une permanence atelier), en laissant des arrhes (environ 80% du montant) et en précisant le degré d'urgence de la commande. Le Moto Club procèdera alors à l'achat des fournitures à son propre nom, puis les revendra au même prix à l'adhérent qui a commandé, en lui faisant une facture si nécessaire (il n'est toutefois pas possible d'y indiquer le montant de la TVA pour des raisons de statuts). Afin de conserver de bonnes relations commerciales, il n'est donc pas possible de s'adresser directement à nos fournisseurs en bénéficiant des remises accordées au club. Dans le cas d'équipements à essayer (casques, bottes,...), le bureau délivrera un bon de commande à l'adhérent, mais la facture sera établie au nom du club et réglée par celui-ci. Pour certains produits consommables (lubrifiants, liquide de refroidissement, ampoules, fusibles, chambres à air,...), le Moto Club dispose d'un stock immédiatement disponible. Afin de surveiller la bonne santé de nos moteurs et boîtes de vitesses, il est possible de faire analyser gratuitement nos huiles de vidange par Fuchs, notre fournisseur en lubrifiant (s'adresser à un membre du bureau).

ACTIVITES DIVERSES: Tous les ans, le Moto Club organise un rallye touristique sur la région de l'Est Parisien. Ce rallye se déroule sur une journée complète, et rassemble en général une centaine d'équipages de tous horizons, venus concourir pour être le meilleur aux jeux, questions et autres surprises du rallye ! (ouvert à tous, même non-adhérents) Le Moto Club réalise l'escorte de plusieurs courses cyclistes ou pédestres telles que " le grand prix du conseil général ", " l'humarathon ", le " cross du conseil général ", le " cross de la RATP " Il participe également à diverses fêtes associatives ou de quartier sur Champigny (baptêmes moto, stands d'animation et d'information,...). Le Moto Club soutient le " Mcc Team Passion ", dont les membres sont adhérents du Moto Club ont plusieurs rallyes à leur actif (Tunisie, Nevada, Maroc, Dakar). . Le Moto Club organise ou participe à différentes opérations ponctuelles telles que: · les 10 ans du Moto Club en 1991 (expo moto, démonstrations trial, circuit mini-motos enfants) · journée de soutien aux "restos du cœur" au circuit Carole en 1993 (démonstrations trial) · Et d'autres à venir